Kit Trípode Manfrotto de vídeo MVH500A + MVT502AM

El cabezalde vídeo de fluido Manfrotto MVH500A con trípode MVT502AM y bolsa de transporte cuenta con una cabezal fluida con una plataforma ancha para cámaras HDSLR y una semiesfera de 60 mm para una nivelación rápida sin necesidad de ajustar las patas. El cabezal soporta un peso máximo de 8 kg y cuenta con un contrapeso con resorte preajustado de 2,4 kg. Ofrece un rango de inclinación de -70°/+90° y una rotación panorámica de 360°. También incluye un sistema de bloqueo lateral para la placa deslizante de liberación rápida, un asa de giro y un nivel de burbuja integrado.

El trípode de dos etapas cuenta con un cuenco de 75 mm e incluye un adaptador de 75 a 60 mm para el cabezal MVH500A. Las patas se ajustan individualmente y cuentan con un separador intermedio para mayor estabilidad en terrenos irregulares. La altura mínima del trípode y el cabezal es de poco más de 60 cm, para tomas en ángulos bajos, y la altura máxima es de poco más de 1,5 m. Las patas no son extraíbles, aptas para exteriores e interiores, y son suaves con suelos delicados. La bolsa de transporte acolchada incluida facilita el transporte del trípode y el cabezal.

Cabezal Fluido
La amplia plataforma para cámaras ofrece soporte para cámaras DSLR, lo que la hace apta tanto para videocámaras como para cámaras DSLR.
La media bola de 60 mm permite nivelar el cabezal rápidamente sin tener que reajustar las patas. También facilita la creación de tomas en ángulo holandés sin desequilibrar peligrosamente el trípode.
El contrapeso con resorte tiene un peso fijo de 2,4 kg; sin embargo, el cabezal soporta 8,9 kg, y el contrapeso seguirá siendo útil al utilizar configuraciones de cámara de más de 2,4 kg.
Los cartuchos de fluido profesionales proporcionan una resistencia fija en los ejes de giro e inclinación.
El cabezal tiene un rango de inclinación de 90 grados hacia adelante y 70 grados hacia atrás, lo que permite inclinar la cámara hacia abajo y casi hacia arriba. El cabezal gira 360 grados, lo que permite tomar fotos panorámicas largas o girar la cámara sobre él.
El sistema de bloqueo lateral permite que la placa deslizante de liberación rápida se instale en el cabezal desde arriba, en lugar de tener que alinearla y deslizarla desde atrás. Esto ofrece la velocidad de un sistema de liberación rápida con la capacidad de ajuste de equilibrio de una placa deslizante.
Un nivel de burbuja integrado en el cabezal facilita la nivelación rápida del cabezal fluido.
La placa deslizante de liberación rápida 500PLONG incluye tornillos de sujeción para cámara de 1/4″-20 y 3/8″-16.
El cabezal incluye una barra panorámica y dos rosetas de montaje, una a cada lado, para uso con la mano izquierda o derecha. Una segunda barra panorámica opcional permite operar el cabezal con dos barras panorámicas simultáneamente. El conector Easy Link es un orificio roscado de 3/8″-16 en el lateral del cabezal que permite montar fácilmente accesorios en el cabezal fluido, sin necesidad de la cámara.
Patas del trípode
Con un soporte de 75 mm para acoplar un cabezal fluido, se incluye un adaptador de 75 a 60 mm para usar con el cabezal MVH500A.
Las patas del trípode soportan más de 15 kg, soportando fácilmente el peso del cabezal fluido y la cámara. La longitud cerrada (sin el cabezal fluido) es de poco más de 60 cm, tiene un rango de altura de 57 a 142 cm y pesa solo 1,9 kg.
Las patas están fabricadas con tubos ovalados de aluminio para mayor resistencia y durabilidad. Cada pata se puede subir y bajar de forma independiente cuando sea necesario.
El separador de nivel medio ayuda a evitar la inestabilidad que un separador a nivel del suelo puede causar al trabajar en superficies irregulares.
Las patas de goma no extraíbles proporcionan un agarre seguro y son suaves con superficies delicadas, como suelos interiores.
Una correa elástica para las patas ayuda a mantenerlas fijas. Juntos durante el transporte y almacenamiento.
Bolsa de transporte acolchada
La bolsa de transporte acolchada mantiene el trípode y el cabezal juntos durante el almacenamiento o el transporte.